Еластичний застібка E2039 Затискач для залізничної системи кріплення

Короткий опис:

Wuxi Lanling Railway зарекомендував себе як надійний постачальник залізничних кріплень для наших клієнтів з конкурентоспроможною ціною, надійною якістю та уважним обслуговуванням клієнтів. Ми маємо сертифікати ISO9001: 2015 та CRCC, а також маємо власний відділ досліджень та розробок для надання послуг OEM, щоб задовольнити ваші вимоги.


  • Ціна FOB: 0,88 ~ 0,95 дол. США / шт
  • Вага: 0,78 кг / шт
  • Можливість постачання: 200000 шт. / Місяць
  • Lading порт: Шанхай
  • Терміни оплати: T / T, L / C, D / A, D / P
  • Деталь продукту

    Короткий опис компанії

    FAQ

    Теги товару

    Еластична система кріплення на рейку

    The еластичний рейковий затиск Електронні затиски були встановлені в більш ніж 50 країнах світу за сотнями додатків, які можна використовувати майже у всіх видах залізничних секцій. Протягом десятиліть ця технологія безпечно перевозила світові залізничні пасажири та вантажні перевезення, завдяки яким ці кріплення все ще широко використовуються у всьому світі.

    railway-fastener-system

     

    Особливості

    • 1. Безпечна та надійна система від оригінального дизайнера електронних кліпів
    • 2. Конструкція без різьби та самонатягування робить систему не потрібною для перевірки крутного моменту
    • 3. Широкий асортимент дизайну для будь-якої програми та середовища.

     

     

    Деталі продукту

    E2039 _副本

    Назва продукту
    Еластичний рейковий затиск E2039
    Сирий матеріал
    60Si2Mn
    Діаметр
    20мм
    Вага
    0,78 кг
    Твердість
    HRC44-48
    Навантаження на палець ноги
    більше 2750 bls (прогин 11,1 мм)
    Поверхня
    Як вимога замовника
    Втома
    5 мільйонів циклів без розтріскування
    Сертифікація
    ISO9001: 2015
    Застосування
    Система кріплення залізниці

     

    Що ми можемо виготовити?

    Wuxi Lanling залізничне обладнання Лтд спеціалізується на виробництві всіх видів рейковий затиск. Основний експортний товар наступним чином:
    Серія E: E1609, E1804, E1806, E1809, E1817, E2001, E2003, E2005, E2006, E2007, E2009, E2039, E2055, E2056, E2063, E2091 тощо.
    Серія SKL: SKL1, SKL2, SKL3, SKL12, SKL14 тощо.
    Серія PR: PR∮16, PR85, PR309, PR401, PR601A тощо.
    Fastclip: ∮15, ∮16
    Кліп Дініка: ∮18
    Затискач для датчика: ∮14

    Затискач Safelok, серія MK тощо.
    Ми також надаємо послуги OEM, ласкаво просимо до вашого запиту.

    railway-fastener

    еластичний рейковий затиск використовує ефективність деформації матеріалу на вигин та деформацію на кручення матеріалу (особливо кругового перерізу) еластичний рейковий затиск), тому еластичність, як правило, хороша, і в основному немає ослаблення перерізу. Отже, рівень використання матеріалу високий. На звичайній схемі, як правило, сподіваються, щорейковий затискмає високий тиск і хорошу еластичність. У зв'язку з цим еластичний рейковий затиск має очевидні переваги.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Wuxi Lanling Railway Equipment Co., Ltd. є одним з провідних виробників залізничних колодок та залізничних кріплень. Ми маємо виробничий завод самі. Наша продукція експортується по всьому світу. Ми отримали сертифікат ISO9001-2015, а також отримали CRCC, нагороджений Міністерством залізниць Китаю. Ми можемо виробляти відповідно до міжнародних стандартів, таких як ASTM, DIN, BS, JIS, NF, ISO. Ми також можемо надати OEM-послуги та розробити нові продукти, якщо ви можете надати нам креслення або зразки.
    Ми прагнемо "Конкурентоспроможна ціна, найкраща якість".

    company

    З: Ви торгова компанія чи виробник?
    В: Ми фабрика.

    З: Як довго триває ваш час доставки?
    В: Зазвичай протягом 25-30 днів для 20-футового контейнера після отримання передоплати.

    З: Ви надаєте зразки? це безкоштовно чи додатково?
    В: Так, ми можемо запропонувати зразок безкоштовно, але вартість перевезення повинна оплачуватися Вами самостійно.

    З: Які ваші умови оплати?
    A: 30% від оплати заздалегідь, залишок перед відправкою через T / T.

  • Напишіть тут своє повідомлення та надішліть нам